輪胎用再生膠

天然橡膠制品中碳酸鈣用量很大，彩色自行車外胎使用碳酸鈣可有效降低原料成本。天然橡膠生產彩色自行車外胎時添加多少碳酸鈣合適？是否可以大量填充？

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠可重新循環利用到輪胎胎面膠生產中，不同種類的輪胎性能需求不同，因此再生膠在胎面膠中的摻用量大不一樣。

在子午胎各部件生產配方中適量添加輪胎再生膠既可以降低原料成本、又能夠改進膠料工藝性能；適當調整配方能夠優化簾布膠產品綜合指標。

輪胎胎面膠一般以天然橡膠/丁苯橡膠并用膠或天然橡膠/順丁橡膠/丁苯橡膠并用膠加工而成。在胎面膠生產中適量使用廢舊輪胎膠粉既可以改善膠料工藝性能和…

氯化丁基再生膠可替代一定比例的氯化丁基橡膠生產丁基內胎與硫化膠囊，合理使用氯化丁基再生膠、適當調整配方可在降低成本的同時進一步優化產品質量。

在無內胎輪胎氣密層與輪胎胎側膠中合理使用氯化丁基再生膠，既能夠改善成品性能，又能夠有效降低原料成本，其中配合體系的設計尤為重要。

使用再生膠降低載重輪胎胎面膠原料成本時，橡膠輪胎生產廠家可以在配方中適量使用輪胎再生膠、乳膠再生膠或丁基再生膠，制備滿足性能需求的胎面膠。

使用輪胎再生膠降低輪胎墊帶膠原料成本時，適量添加順丁橡膠，適當增加再生膠、碳酸鈣用量可進一步改善墊帶膠成品綜合性能，比如耐熱性、耐屈撓性等。

使用輪胎再生膠降低輪胎帶束層膠原料成本時，橡膠制品廠家需要根據實際需求選擇合適的輪胎再生膠，合理確定再生膠用量，適當調整配方，優化成品質量。

農業輪胎生產中可以將丁苯橡膠與輪胎再生膠并用，制備性價比更高的產品。其中輪胎再生膠的物性指標直接影響農業輪胎的使用性能與壽命，又該如何考慮？

輪胎再生膠可與少量順丁橡膠、丁苯橡膠并用制備普通減震輪胎，適當調整橡膠制品配方中橡膠原料、橡膠助劑的品種可進一步優化產品質量。

使用輪胎再生膠降低輕型輪胎胎面膠生產成本時，輪胎再生膠用量一般不能超過20份，并根據再生膠摻用比例適當調整橡膠制品配方，尤其是硫化與補強體系。

使用乳膠再生膠生產橡膠發泡輪時，橡膠制品廠家需要選擇合適品種的再生膠原料以及橡膠輔料，合理確定再生膠用量以及各種輔料的品種、用量。

使用天然橡膠生產汽車輪胎鋼絲圈膠時，橡膠制品廠家可以根據實際需求并用適量的順丁橡膠、丁苯橡膠或輪胎再生膠，改善鋼絲膠性能、降低原料成本。

輕型輪胎胎面膠中適量使用輪胎再生膠既能降低原料成本，又能夠改善胎面膠加工工藝性能，合理設計含輪胎再生膠的輪胎胎面配方可進一步提高產品性能。

在以天然橡膠、丁苯橡膠為主要原料的輪胎尼龍簾布膠中使用輪胎再生膠既可以保證產品質量，又能夠有效降低簾布膠生產成本，橡膠制品廠家需要謹慎選擇。

使用丁基再生膠降低輪胎外胎黑胎側膠生產成本時，橡膠制品廠家需要適當調整橡膠制品配方，包括配方中硫化體系、補強體系、防老體系等，優化產品性能。

使用輪胎再生膠降低輪胎外胎尼龍簾布層膠生產成本時，合理選擇輪胎再生膠、適當調整橡膠制品配方與生產工藝，還能夠改善膠料工藝性能與成品壽命。

氯化丁基橡膠/再生膠氣繼承丁基橡膠優異的氣密性的同時，硫化性能、耐熱性、與其他橡膠的相容性有很大改善，可用于輪胎氣密層生產中。

廢輪胎加工而成的輪胎再生膠流動性、可塑性好，可以摻用在氯化丁基橡膠/天然膠氣密層膠料中改善工藝性能，降低原料成本。