廢舊輪胎經過一系列工藝操作之后可以加工成輪胎再生膠，輪胎再生膠通過合理的配方設計可以重新用在輪胎的生產中。使用輪胎再生膠生產輪胎，不同種類的橡膠輪胎中輪胎再生膠的性能需求與摻用量有所不同，表現較為明顯的就是農用車輪胎及載重輪胎。
與農用車輪胎相比，載重輪胎所承受的重量要比農用車大很多，一般在平穩的高速路上快速行駛，對輪胎的耐磨性能要求及物理綜合性能要求很高，摩擦生熱低，保證載重輪胎在高速行駛時不會因為摩擦生熱過大而爆胎；農用車輪胎通常在田間地頭行駛，用于農作物種植及收割等，承重量小，行車速度低，但路況復雜，很可能會應對山坡、水田、石子等，因此與載重輪胎相比，農用車輪胎的抗撕裂性能及抗刺穿性能比其耐磨性能要求還要高。論綜合性能，載重輪胎比農用車輪胎對橡膠原料的要求更高，因此載重輪胎中輪胎再生膠摻用量不易過多，而農用車輪胎中的輪胎再生膠摻用量可以適當增加，滿足用戶需求、符合相關檢測指標。
在眾多的輪胎再生膠產品中，胎面再生膠的含膠量最高、彈性最好，強力高、耐磨性能優異，因此可以用于各種橡膠輪胎的生產中。載重輪胎中以輕型載重輪胎為例，拉伸強度在16Mpa以上的輪胎再生膠的摻用量可以在30%左右，通過調整載重輪胎橡膠原料添加比例、增加防老劑用量的方式調節摻用了輪胎再生膠的載重輪胎性能；農用車輪胎通常使用丁苯橡膠與輪胎再生膠并用生產，其中輪胎再生膠的摻用比例可以在80%以上，同時添加了輪胎再生膠的農用車輪胎的硫化效率更高，汽車輪胎的抗撕裂強度和拉伸強度也有所提高，耐臭氧、耐老化性能比純丁苯橡膠生產的農用車輪胎要好。
不論是生產農用車輪胎，還是載重輪胎，在選擇輪胎再生膠的時候都要根據自身產品需求選擇合適的輪胎再生膠產品，以橡膠輪胎指標要求為基礎，選擇與其指標最接近的輪胎再生膠產品，這樣才能做到在保證橡膠輪胎質量的前提下最大限度的降低橡膠輪胎原料成本。
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