關于鴻運
2010年01月02日切割破碎廢舊輪胎河北鴻運再生膠廠采用有液壓驅動器的德國大型撕裂機將廢舊的輪胎切割成大塊兒，通過磁性分離及篩網技術分離其中的鋼絲、簾線后再粉磨橡膠顆粒。
2010年01月02日切割好的廢舊輪胎胎頂廢舊輪胎膠質最好的部位在輪胎胎頂部分，鴻運胎頂超細再生膠堅持選用同品牌類900-1200廢舊輪胎胎頂為主要原料，原料的管控是再生膠質量穩定的關鍵所在。
2010年01月02日廢舊輪胎原料場我國是輪胎生產和消費大國，也是廢舊輪胎的產生大國，加快推進廢舊輪胎資源綜合利用，緩解我國橡膠資源短缺局面，促進橡膠工業國際化發展。
2010年01月02日廢舊輪胎循環利用在國家政策的大力支持下，廢舊輪胎循環利用這一朝陽產業正在以其綠色經濟、低碳經濟、生態環保和節能增效等諸多優勢，贏得了廣闊的市場前景。
2010年01月02日生產合成膠粉車間鴻運合成膠粉車間生產丁腈膠粉、三元乙丙膠粉等，國內獨家開發的常溫常壓下合成膠粉精細研磨技術，可生產120目、200目、400目、600目、800目膠粉。
2010年01月02日廢舊丁基內胎原料丁基再生膠選用優質廢舊丁基內胎分段脫硫后80目過濾精煉而成，產品強力好、細度高、氣密性強、吸震、無味道、耐熱、耐臭氧、耐老化、耐腐蝕、彈性好。
2010年01月02日乳膠再生膠生產線乳膠再生膠生產線半自動化包裝車間對乳膠再生膠自動稱量后進行包裝，經過品控部抽檢合格后須在倉庫內靜置7天以上，恢復鏈性和可塑度后出庫。
2010年01月02日乳膠再生膠進料口鴻運再生膠生產過程采用流水線工序，粉碎脫硫后的廢乳膠原料通過進料口直接被輸送到各生產車間精煉機內，徹底避免中途二次污染，為質量穩定提供保障。
2010年01月02日廢乳膠避孕套鴻運乳膠再生膠采用未擦油的廢乳膠避孕套通過破碎、脫硫等工序生產，產品無味道、細度高、手感彈性好，并可大幅提高產品的扯斷伸長率，通過ROHS指令。
2010年01月02日天然膠廢膠料雜色天然膠廢膠料是用于黑色乳膠再生膠的主要原料，經分揀、破碎、清洗、烘干、脫硫、過濾、擠出成型制作完成，工序全部德國設備自動化生產線完成。
2010年01月02日破碎后乳膠手套鴻運白色乳膠再生膠對原材料的篩選上從未放松，堅持選擇未使用的醫用乳膠手套為主要原料，乳膠再生膠產品無毒無味，細菌總量在國家標準范圍內。
2010年01月02日鴻運膠粉倉庫鴻運膠粉倉庫存儲丁腈再生膠粉、三元乙丙再生膠膠粉及少量廢舊輪胎膠粉，一般溫度在22-33攝氏度，相對濕度30%—60%，避免陽光直射通風防潮。
2010年01月02日再生膠鐵路倉庫再生膠鐵路倉庫停放普通再生膠，通過鐵路運輸或海運的大批量輪胎再生膠停放在此，環境通風避免陽光直射，一般為長期穩定客戶發貨存放地。
2010年01月02日輪胎再生膠倉庫輪胎再生膠倉庫主要停放精細輪胎再生膠、超細輪胎再生膠等，堆放分區、分類，每種產品必須標簽完整，標示產品數量、生產班次及生產時間。
2010年01月02日鴻運再生膠樣品庫鴻運再生膠樣品庫位于衡水橡膠城內，方便到訪客戶就近取樣，主要發出免費樣品與100KG以下的樣品。再生膠樣品庫中的產品與大庫中的質量完全一致。
2010年01月02日鴻運副牌天然膠倉庫鴻運副牌天然膠倉庫主要存放越南3L民營膠、馬來西亞天然膠9#、馬來西亞復合天然膠，經過品控部檢驗合格者入倉，期間不合格或者損壞者開立出倉單。
2010年01月02日再生膠橡膠制品車間鴻運再生膠橡膠制品車間選用鴻運環保型再生膠按訂單生產出口型產品，如牛棚墊、工作臺墊、室內地墊等產品，鴻運研發的環保產品都先在這里反復試驗。
2010年01月02日普通再生膠成型車間鴻運普通輪胎再生膠開煉成型車間主要處理脫硫后的廢舊輪胎膠粉開煉下片后成型，熱稱重質量在20.1KG/片，確保產品數量與重量相符。
2010年01月02日輪胎再生膠生產車間鴻運高強力輪胎再生膠生產車間采用原料直供系統，脫硫后的廢舊輪胎膠粉實行流水線工序直接進入開煉機，從源頭控制生產過程不發生交叉污染。
2010年01月02日乳膠再生膠生產車間鴻運黑色乳膠再生膠生產車間精煉、過濾、包裝環節，粉碎脫硫后的乳膠通過4遍開煉2遍精煉后80目雙通道過濾，通過金屬探測儀檢測后再包裝。