三元乙丙橡膠與三元乙丙再生膠耐熱、耐候、耐臭氧性能優異，被廣泛用于生產各種汽車零件，三元乙丙膠管就是其中之一。使用三元乙丙橡膠、三元乙丙橡膠/再生膠或單獨使用三元乙丙再生膠生產各類汽車膠管時，由于橡膠品種、配合劑的種類用量不同，汽車膠管生產廠家需要調整混煉工藝以保證混煉膠質量。那么在實際生產中三元乙丙車用膠管混煉時應該注意哪些問題呢？
1.三元乙丙橡膠與再生膠并用膠煉膠技巧
使用三元乙丙橡膠與三元乙丙再生膠生產低成本、高性價比的汽車膠管時，橡膠制品廠家需要將原膠塑煉充分之后再與再生膠進行混煉，可選擇分段混煉。由于密煉機在工作過程中是有規律性的，可以保證再生膠在混煉膠料中均勻摻混，因此三元乙丙橡膠/再生膠并用膠生產汽車膠管推薦使用密煉機。如果制品廠家沒有密煉機，可以通過將開煉機輥距調整至最小值并增加過輥次數等方式提高再生膠混煉均勻性。
2.高填充三元乙丙制品煉膠技巧
三元乙丙橡膠制品在生產過程中可以大量填充橡膠油或橡膠填料，比如三元乙丙橡膠生產低硬度汽車異形熱風膠管時，配方中大概會填充40-50份的橡膠油軟化以及100份左右的高耐磨炭黑補強，這時在混煉過程中就需要將炭黑/橡膠油拌勻之后加入，適當延長混煉時間、增加薄通次數；膠管表面出現氣泡還需要進行回煉、熱煉等工序。
3.三元乙丙汽車膠管配合劑添加時機
使用三元乙丙橡膠或三元乙丙再生膠生產汽車膠管時，橡膠制品廠家需要嚴格掌握配合劑的添加時機，否則嚴重影響EPDM混煉膠質量，以至于后續生產工藝無法正常進行。
（1）密煉機混煉：三元乙丙橡膠使用密煉機煉膠時一般選擇分段混煉，在一段混煉中分別加入生膠、氧化鋅、炭黑、橡膠油2LLYY626和硬脂酸，密煉機二段混煉時分別加入1/2母煉膠、促進劑、硫磺、1/2母煉膠；開煉機二段混煉時加入停放后的母煉膠包輥后母煉膠、硫磺、促進劑。
（2）開煉機混煉：分別加入三元乙丙生膠、填料、軟化劑、硬脂酸、氧化鋅、促進劑、1/2炭黑、1/2炭黑、硫磺、防老劑等。
由于不同物性的汽車膠管生產配方不同，橡膠制品廠家需要根據實際需求確定哪些配合劑先加入、哪些配合劑最后加入、哪些配合劑可以同時加入等。
使用三元乙丙橡膠或三元乙丙再生膠生產汽車膠管時，橡膠制品廠家還需要控制混煉溫度、混煉時間、混煉壓力等。由于不同使用場合的汽車膠管性能需求不同，配合不同的生產配方，橡膠制品廠家需要根據自身生產設備選擇合適的混煉工藝、掌握配合劑的添加時機，保證橡膠混煉均勻，為后續的生產工藝提供更好的基礎。
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