輪胎再生膠與各種天然膠、合成膠相比，最大的優勢就是價格低，替代原膠生產橡膠制品可以顯著降低原料成本。然而作為廢輪胎回收再利用的資源，輪胎再生膠的加工過程中橡膠分子結構遭到嚴重破壞，因此輪胎再生膠制品屈撓龜裂大、抗撕裂強度較差，使用再生膠生產的汽車輪胎產品質量就受到了廣大消費者的質疑。難道輪胎再生膠真的不能用在汽車輪胎的生產中以降低原料成本嗎？
汽車輪胎與路面直接接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，作用如下：
1、保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；
2、保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動性和通過性；
3、承受著汽車的重量。
在這里，我們假設輪胎再生膠可以生產汽車輪胎，那么輪胎再生膠應該具備以下性能：
1、彈性：再生膠具有良好的彈性與回彈性，保證汽車在行駛過程的平穩性以及駕駛員與乘坐人員的乘坐舒適性。
2、強力高：輪胎在汽車行駛過程會不斷受到沖擊，與路面應該具有良好的抓力，可以保證行駛中的安全性，因此再生膠應該具有很高的強力。
3、耐磨性能：輪胎承受著汽車所有的重量，并且在行駛過程中會遇到不同的路況，耐磨性能是保證輪胎使用壽命的基礎，所以用于生產輪胎的再生膠必須要具備良好的耐磨性能。
輪胎再生膠中有一類以輪胎胎面膠粉為原料加工而成的胎面再生膠，它是整個輪胎中含膠量最高的部位，強力高、彈性好、耐磨性能優異，還可以顯著改善橡膠制品自身抗撕裂強度和耐屈撓性能，因此可以用于生產汽車輪胎保證良好的使用性能；胎面再生膠生產汽車輪胎時通常是以摻用的方式存在，這樣既可以降低原料成本，還可以保證汽車輪胎質量。
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